Land Rover продовжує оновлювати Defender, і одним із головних напрямів стане силова установка. Компанія готує технічні зміни для позашляховика, зокрема модернізацію потужного V8. Оновлення має зробити топові версії моделі ще продуктивнішими та водночас зберегти характер Defender.
Нині найпотужнішою серійною версією є Defender Octa, яка використовує 4,4-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом. Двигун розвиває 635 к.с. і 750 Нм, а позашляховик здатний розганятися від 0 до 100 км/год приблизно за чотири секунди. Максимальна швидкість становить 250 км/год.
За даними Auto Mail, у рамках майбутнього оновлення BMW має доопрацювати бітурбований V8, який використовується у топових модифікаціях Defender. Очікується, що зміни стосуватимуться не лише двигуна, а й інших технічних компонентів автомобіля. Водночас точні характеристики модернізованого агрегату поки не розкриваються.
Оновлення Defender буде масштабнішим за звичайну зміну двигуна. Land Rover також працює над шасі, кермовим управлінням, гальмами та підвіскою. Для різних модифікацій планують окремі налаштування ходової частини. Крім того, позашляховик отримає новий 13,1-дюймовий вигнутий дисплей і додаткові варіанти оздоблення салону.
Очікується, що оновлений Defender збереже широку лінійку силових установок, включно з гібридними версіями. При цьому топові модифікації продовжать робити ставку на потужний V8. Коли саме модернізований двигун з’явиться у продажу та які остаточні характеристики він отримає, Land Rover поки офіційно не повідомляє.
