Європейський автомобільний ринок досяг історичної позначки. За підсумками першого півріччя 2026 року електромобілі (BEV) і плагін-гібриди (PHEV) вперше разом перевершили за популярністю бензинові та дизельні автомобілі. Їхня сукупна частка ринку сягнула понад 30%, тоді як моделі з двигунами внутрішнього згоряння скоротилися до 29,7%, повідомляє notebookcheck.net.
Найбільшими переможцями цього переходу стали Tesla та китайські виробники, зокрема BYD, Leapmotor і Chery. У червні Tesla Model Y стала найпопулярнішим електромобілем у Західній Європі з понад 23,6 тис. нових реєстрацій, суттєво випередивши конкурентів. До лідерів також увійшли Tesla Model 3, Skoda Elroq, Renault 5 і Skoda Enyaq.
Китайські бренди стрімко зміцнюють свої позиції. Лише за червень їхня частка на ринку ЄС зросла з 6% до 10%, тобто кожен десятий новий автомобіль у Євросоюзі тепер належить китайському виробнику. Водночас німецькі автовиробники продовжують втрачати ринкові позиції — їхня сукупна частка скоротилася до 37,3%.
Втім, експерти закликають не поспішати з оптимістичними висновками. Значна частина зростання продажів електромобілів забезпечується державними субсидіями, а після їхнього скорочення попит може сповільнитися. Крім того, темпи електрифікації суттєво відрізняються між країнами: якщо у Скандинавії електромобілі вже займають близько 67% ринку, то у країнах Східної Європи їхня частка поки що становить лише близько 8%.
