Mercedes-Benz стане першим європейським автовиробником, який використовуватиме алюміній Hydro Circal із високою часткою вторинної сировини у серійному виробництві. Новий матеріал застосують у наступному поколінні великих електромобілів бренду. Він містить щонайменше 75% переробленого алюмінію, що значно більше за нинішній показник у близько 25%, за даними automotiveworld.com.
Перероблений метал отримують із відпрацьованих автомобілів, будівель та інших конструкцій, а його заготівля поблизу виробництва дозволяє скоротити транспортні перевезення й зменшити викиди. У Mercedes-Benz наголошують, що матеріал пройшов необхідні випробування та відповідає вимогам щодо міцності, якості й безпеки навіть для використання в несучих елементах кузова.
Крім переробленого алюмінію, компанія збільшить використання первинного алюмінію Hydro Reduxa. Його виробляють із застосуванням відновлюваної електроенергії, що дає змогу скоротити викиди CO₂ більш ніж на 70% порівняно із середньосвітовим рівнем. Поєднання двох матеріалів має допомогти зробити виробництво електромобілів екологічнішим.
Співпраця Mercedes-Benz і Hydro триває з 2022 року та є частиною довгострокової стратегії зі скорочення викидів у всьому виробничому ланцюжку до 2030 року. Компанії розраховують, що використання більшої кількості переробленого металу допоможе не лише зменшити вплив на довкілля, а й зробити ланцюги постачання стійкішими.
